В Новгородской области говорят о не слишком уникальном решении проблемы самокатов. Если коротко – предлагают ими не пользоваться. Упоминаний о том, что кто-то от власти хотя бы предложил, не говоря уж о том, что сделать, программу обучения езде на средствах индивидуальной мобильности, наша редакция пока не нашла.
В Новгородской области продолжаются попытки ограничить электросамокатчиков. В пресс-службе Госавтоинспекции региона родителям рассказали, почему не надо покупать детям электросамокаты и мопеды.
Пик ДТП с детьми приходится на летние каникулы. Хорошая погода располагает к долгим прогулкам. Пока родители находятся на работе, дети стараются примерить роль взрослого и садятся на мопеды и электросамокаты, представляя себя гонщиками. Дети на транспорте становятся настоящей болью водителей, ведь многие из малышей и подростков много отвлекаются, не смотрят по сторонам и не знают многие правила дорожного движения. Разумеется, использование самокатов может обернуться увечьями или даже смертью. К примеру, 17 апреля 2023 года 12-летний мальчик на самокате столкнулся автомобилем Volkswagen Polo в деревне Новая Мельница. Юный новгородец попал в больницу. А 20 июня на улице Германа в Великом Новгороде 16-летняя школьница не справилась с управлением электросамокатом и врезалась в остановку. Она упала и получила травмы. Ребенку понадобилась помощь медиков.
25 июня ребята на самокатах чуть не устроили еще одно ДТП в Великом Новгороде. Дети выехали на проезжую часть прямо перед автомобилем. Беды удалось избежать благодаря быстрой реакции водителя.
Чаще всего в ДТП дети получают множественные переломы, повреждения внутренних органов, черепно-мозговые травмы, рассказали в пресс-службе отдела ГИБДД МО МВД России "Новгородский» в соцсети «ВКонтакте». Иногда пострадавшие долгие годы проводят в больницах, восстанавливая здоровье после аварий. Родители задумываются о том, что зря купили мопед или электросамокат ребенку уже после трагедии.
Впрочем, человечество изобрело и куда более опасные устройства,чем самокаты. Например, огнестрельное оружие. Тем не менее, мы пока не слышали сколько-нибудь серьезных предложений запретить его. Человек может купить и владеть, скажем, пистолетом, если прошел соответствующую подготовку и был признан здоровым.
В Госавтоинспекции отметили, что детям до 16 лет можно управлять только самокатами и велосипедами. А вот сесть за мопед можно только тем, кто достиг 16 лет. Покупка мопеда окажется нарушением закона, если подросток не прошел курсы вождения, не сдал экзамены и не получил водительские права. Мотоциклы можно водить только с 18 лет. Для того, чтобы стать байкером, придется взять ответственность на себя за качественное обучение в автошколе и сдачу экзаменов. Без водительского удостоверения садиться за мотоцикл нельзя.
Редакция «МК в Великом Новгороде» задается вопросом, почему никто не предлагает разработать курс обучения для юных и не очень самокатчиков и выдавать лицензию на использование транспорта. Возможно, властям проще запретить, чем придумать полноценный цикл лекций и практических занятий.
